COVID-19, de blokkade van het Suezkanaal, het herstel van het wereldhandelsvolume... Dit alles speelde zich de afgelopen twee jaar af en leidde tot een stijging van de wereldwijde vrachtkosten. Vergeleken met de kosten begin 2019 zijn de wereldwijde vrachtkosten verdubbeld, zelfs verdrievoudigd.
Niet alleen hierboven, zo meldt het nieuws. Noord-Amerikaanse havens dreigen in augustus, het hoogseizoen, te worden "geliquideerd"! Maersk heeft opgeroepen om containers zo snel mogelijk terug te brengen. Volgens gegevens van het containervervoersplatform Seaexplorer staan veel containers vast op de weg. Op 9 augustus kampten meer dan 120 havens wereldwijd met congestie en lagen meer dan 396 schepen voor de kust te wachten om de haven binnen te varen. De verslaggever kan aan de hand van het schema van het Seaexplorer-platform zien dat de havens van Los Angeles, Long Beach en Oakland in Noord-Amerika, de havens van Rotterdam en Antwerpen in Europa en de zuidelijke kustlijn van Vietnam in Azië allemaal zwaar overbelast zijn.
Enerzijds is er sprake van overvolle containers op zee; anderzijds hopen zich door onvoldoende loscapaciteit op land grote aantallen containers op in vrachtcentra in Europa en de Verenigde Staten, waardoor het fenomeen van containerverlies frequent voorkomt. Deze twee problemen versterken elkaar, waardoor veel containers "niet meer terug te halen" zijn.
De Organisatie van de Verenigde Naties voor Handel en Ontwikkeling (UNCTAD) heeft onlangs een document uitgebracht waarin beleidsmakers uit alle landen worden opgeroepen aandacht te besteden aan de volgende drie kwesties: handelsfacilitatie en digitalisering van flexibele toeleveringsketens, het volgen en traceren van containers en concurrentievraagstukken in het zeevervoer.
Al deze gerelateerde gebeurtenissen hebben ertoe geleid dat de zeevrachtkosten enorm zijn gestegen. Dit is slecht nieuws voor zowel kopers als verkopers en zal uiteindelijk ook de eindklanten treffen vanwege de stijgende kosten.
We kunnen hier niet alles veranderen, maar alle leden van KANGO blijven zich richten op de kosten van alle transportmethoden. We beloven onze klanten altijd het beste transportplan te bieden, zodat ze kosten besparen.
Geplaatst op: 3 juni 2019